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Dirección
asistida de altas prestaciones en una máquina
compacta.
| Komatsu
Advanced Power Steering System (KAPS)
Las
series AX20/BX20 utilizan el sistema KAPS
(El sistema avanzado de servodirección
Komatsu) para obtener una notable mejora
en las prestaciones de la dirección.
Gracias a este sistema se transmite la
potencia más directamente que con la
tradicional dirección semi-integral
empleada en modelos anteriores.
Además,
el circuito hidráulico cerrado y la
conexión fija de control directo, mejora
la estabilidad en terrenos con firme en
mal estado, la conducción es recta y
asegura siempre la misma posición del
volante para el mismo ángulo de giro.
En
el sistema KAPS, el cilindro de dirección
se encuentra en el eje trasero, eliminando
las piezas mecánicas, rotulas y
rodamientos, empleados en el anterior
modelo de dirección asistida semi-integral.
Con esta mayor simplicidad y rigidez, el
sistema KAPS, proporciona una mayor
durabilidad, fiabilidad y menor coste de
mantenimiento a la carretilla.
En
los sistemas de dirección asistida semi-integral,
la potencia se transmite en el siguiente
orden: rotula->soporte
articulado-rotula-brazo
articulado->rotula->mangueta, lo
cual hace el sistema de dirección
vulnerable y de escasa eficiencia. En
comparación con el sistema KAPS, la
potencia es transmitida directamente del
cilindro de dirección en el eje trasero a
la mangueta, permitiendo un giro fijo al
100%. Haciendo uso completo de toda la
potencia disponible se mejora la manutención
de la carga en zonas limitadas por el
espacio. |
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Potencia,
prestaciones y productividad... pero no a
expensas del medio ambiente
Las carretillas de las series AX20/BX20,
proporcionan la combinación perfecta de
potencia y prestaciones para alcanzar sus
necesidades.
Cuatro motores especialmente desarrollados, dos
motores diesel de alta potencia y dos motores
gasolina/gas combinados con un eficiente sistema
hidráulico para asegurar un coste óptimo
de las prestaciones.
Motores
duros y resistentes
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Cuatro
motores innovadores de gasolina y diesel
proporcionan suavidad, capacidad de
respuesta y una entrega de potencia
apropiada bajo cualquier condición de
trabajo que incluso implique arrancar la
carretilla a -20ºC.
Tras
una extremada exploración del diseño de
la carretilla, más de 70 partes de la
misma han sido mejoradas para obtenerla máxima
fiabilidad mecánica. Todas las piezas del
motor están minuciosamente mecanizadas
para alcanzar niveles de gran tolerancia
que minimizan las pérdidas por fricción.
Los cigüeñales y el bloque de motor están
elaborados con un acero de altísima
calidad para aportar una larga vida al
motor y su conjunto.
El
nivel sonoro se mantiene reducido aún a
altas revoluciones y un sistema de control
de la combustión evita la emisión de
partículas nocivas. Como medida
medioambiental, el amianto de las juntas
ha sido eliminado completamente.
Los
modelos de gasolina incorporan
distribuidores electrónicos y vienen
provistas de bobinas de encendido
instalados para un rápido y fiable
arranque y suave encendido en cualquier
condición de operación.
Un
estrangulador
consistente, ofrece la cantidad
exacta de combustible, evitando que se
emboce. Las cámaras de combustión rediseñadas
y un silenciador de tres fases, mejoran el
ambiente del lugar de trabajo y reducen
las emisiones de gases y rumorosidad.
Los modelos diesel se caracterizan por el nuevo
rediseño de la cámara y precámara de
combustión y junto con el mejorado ciclo
de encendido se obtiene una combustión
limpia que reduce la emisión de gases y
olores. El sistema de encendido de chispa
rápida ( QGS) asegura un arranque rápido
y fiable en todas las condiciones metereológicas.
Así mismo, el bajo nivel sonoro hace más
confortable al operario la conducción de
la carretilla. |
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Motor
de Gasolina H25
Potencia
de salida: 44,5kW@2400rpm
Par
máximo:
191Nm@1600rpm
Cilindrada:
2472cm³
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Motor
de Gasolina H25
Potencia
de salida: 44,5kW@2400rpm
Par
máximo:
191Nm@1600rpm
Cilindrada:
2472cm³ |
Motor
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Modelo |
H20-II |
H25 |
KOMATSU
4D92E |
KOMATSU
4D94E |
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Combustible |
Gasolina |
Gasolina |
Diesel |
Diesel |
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Potencia
Nominal kW@rpm |
36/2450 |
44.5/2400 |
36/2450 |
48/2450 |
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Par
Máximo
Nm@rpm |
157/1.600 |
191/1.600 |
147/1.800 |
191/1.800 |
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Desplazamiento
cm³ |
1982 |
2472 |
2659 |
2775 |
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Cylindrée
cm³ |
1982 |
2472 |
2659 |
2775 |
Ambiente
confortable para minimizar la fatiga del
conductor
Cada característica de las series AX20/BX20 ha
sido perfeccionada para hacer las operaciones de
la carretilla más fáciles y seguras. De hecho,
la sensación general es tan suave- parecido a
un moderno automóvil que parece que la
carretilla ha sido construida artesanalmente.
Los
controles y relojes indicadores están situados
exactamente donde usted espera que estén para
que su manejo sea más intuitivo y no aparte la
mirada en la conducción. Esto es especialmente
importante en trabajos con frecuentes
operaciones de carga y descarga.
Suave
aterrizaje del mástil
Las
series AX20/BX20 utiliza un sistema de suave
aterrizaje del mástil para reducir el nivel de
ruido y golpes contra el suelo. Con este
sistema, la velocidad de elevación es reducida
justo al final de la carrera del mástil.
(Sistema disponible para mástiles DUPLEX)
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Cuadro
de mandos
El
cuadro de mandos es de fácil lectura a
través del volante, permitiendo al
conductor confirmar las condiciones de la
carretilla y sus operaciones rápidamente. |
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Cambio
adelante/atrás
La palanca de cambio,
controlada eléctricamente, hace cambiar
de sentido de marcha a la carretilla fácil
y rápidamente.
El mecanismo de control cambia el flujo del fluido
hidráulico casi inmediatamente con un
simple movimiento en la palanca de cambio.
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Faros
delanteros y Mando de intermitentes
Los
faros delanteros se encienden a través
del mando de intermitentes. Los últimos
se apagan automáticamente después de
cada giro ( exactamente como en los automóviles)
para evitar hacerlo manualmente. |
Freno
de mano
El
pulsador de bloqueo del freno de mano
asegura un estacionamiento seguro evitando
desbloqueos accidentales.
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Cabina
con suspensión
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Las
series AX20/BX20 incorporan un sistema
exclusiva de Komatsu de amortiguación
flotante de la cabina para reducir las
vibraciones del motor y del terreno que
son transmitidos a la cabina. La serie
AX20 monta un sistema de silent blocks y
la serie BX20 amortiguadores hidráulicos
especialmente diseñados para esta
carretilla con el fin de aportar al
operario más confort y concentración en
la conducción. |
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Asiento
ergonómico "de lux"
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Las
series AX20/BX20 están equipadas con un
asiento de gran comodidad. Su forma
envolvente y ajustable en varias
posiciones reduce considerablemente la
fatiga del conductor durante las largas
jornadas de trabajo.
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Válvula
de seguridad del mástil
La
válvula de seguridad previene la caída
accidental de las horquillas en caso de fallo en
el sistema hidráulico.
Pedales
antifatiga
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Especialmente
diseñados y sobredimensionadas y con un
ángulo de inclinación para facilitar la
operación y reducir la fatiga sin
comprometer la seguridad. Un rodillo
incorporado en el acelerador, transmite
suavemente el movimiento del pie y
facilita el control de la carretilla a
bajas velocidades.
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Sistemas
de mantenimiento avanzados y bajo mantenimiento
para una mayor productividad
Las carretillas elevadoras series AX/BX20 están
diseñadas para proporcionar los niveles más
altos de seguridad tanto para el operario como
para la carga. Además, otras numerosas
consideraciones ayudan a mantener y mejorar el
nivel general del lugar de trabajo.
Componentes
fiables y duraderos con fácil acceso y
procedimientos sencillos de mantenimiento son
uno de los grandes logros de las series KOMATSU
AX20/BX20. Asimismo, estos componentes y
procedimientos reducen considerablemente el
mantenimiento de las carretillas, permitiendo a
las mismas ser utilizadas por más tiempo
durante cada turno de trabajo.
De
esta manera se obtiene una mayor productividad a
un menor coste.
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Sistema
"Solid-State"
El
distribuidor electrónico y el regulador
ICs construido dentro del alternador,
mejora la fiabilidad y no necesita ningún
mantenimiento. |
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Pintura
al Uretano
Las
series AX20/BX20 emplean una pintura de uretano
resistente y a su vez atractiva para mejorar la
durabilidad del aspecto exterior por más
tiempo.
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Arranque
en punto muerto
Todos
los modelos de las series AX20/BX20 están
provistos de un sistema de seguridad que
evita el arranque del motor si el inversor
de marchas no esta en punto muerto.
Excelentes
prestaciones de frenado
Los frenos ofrecen una
excelente fiabilidad, suavidad y fácil
utilización bajo todo tipo de
condiciones. Las zapatas utilizan ferodos
sin amianto para proteger al medio
ambiente.
Superficie
del mástil alisada
Las
superficies de rozamiento del mástil han
sido niveladas y pulidas para evitar
atascamientos del mástil y posibles daños
en la carga.
Luces
halógenas
Las
bombillas halógenas de las luces
frontales de las series AX20/BX20
proporcionan una iluminación adecuada
tanto para trabajos internos como externos
en plena oscuridad.
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Capó
de gran apertura
Accionando una simple palanca,
podremos abrir el capó totalmente par
poder acceder cómodamente al motor y
mejorar las tareas de mantenimiento. Un
amortiguador hidráulico facilita la
apertura y cierre del capó y un seguro
evita las caídas accidentales.
Accidentellement. |
Abrazadera
móvil para el depósito de gas
La
abrazadera del depósito de LPG mejora el
intercambio y asegura una buena fijación.
Contrapeso
para depósitos de LPG
Facilita
el montaje y desmontaje de los depósitos |
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Puntos
de acceso de cambio rápido
El
suelo y la cubierta del radiador de la
carretilla están especialmente diseñados para
ser desmontados cómodamente y sin ningún tipo
de herramienta.
Puntos
de mantenimiento
-
Filtros
de transmisión ( en modelos con convertidor
de par).
-
Sedimentador
( Modelos diesel).
-
Depósito
del radiador.
-
Tapón
de combustible.
-
Capo
con fijación con amortiguador de gas.
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& Koppel
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