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RETROCARGADORAS
SERIE LB |
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LB95
- LB110
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RESISTENCIA
EXCEPCIONAL
ÓPTIMO
RENDIMIENTO |
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| CAPACIDAD
MÁXIMA DE EMPUJE Y CARGA |
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La cargadora de la
LB95 y LB110 es tan eficaz a la hora de elevar
y manipular materiales como las máquinas
fabricadas para estos fines, pero con la
versatilidad adicional de una Retrocargadora.
Para que la conducción resulte más suave en
los terrenos accidentados, puede disponerse
opcionalmente de un sistema de Control de la
Conducción (Ride Control System) que aumenta la
comodidad del conductor y reduce las sacudidas y
vibraciones. Un acumulador de nitrógeno
conectado al circuito de elevación de la
cargadora amortigua la carga y reduce el efecto
de los baches.
En las transmisiones Power Shift, la palanca del
inversor, montada en la columna de dirección,
lleva incorporado un botón de reducción que
permite seleccionar con rapidez una marcha menor
para proporcionar la máxima capacidad de empuje
y conseguir llenar por completo la cuchara.
La productividad se incrementa por la mayor
fuerza de arranque y la gran capacidad de
elevación de la cargadora.
Los brazos de3 la cargadora son extremadamente
fuertes y los robustos travesaños aseguran una
gran resistencia a la torsión.
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PALANCA MULTIFUNCIÓN:
Para que el uso resulte más sencillo todas las
funciones de la cargadora pueden controlar se
mediante una sola palanca multifunción. De esta
forma aumentamos la productividad, gracias a la
mayor velocidad de los ciclos y a la reducción
del número de operaciones que debe realizar
el operador. |
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| RESPUESTA
A LAS NECESIDADES DE LOS OPERADORES |
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SISTEMA HIDRÁULICO INTELIGENTE:
El innovador
sistema hidráulico de flujo compensado sensible
a la carga (Load Sensing / Flow Compensation
System) hace que siempre pueda contarse con la máxima
potencia y |
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dirigirla
exactamente donde más se necesite. Este sistema
funciona a bajo régimen del motor, permitiendo
realizar movimientos simultáneos con baja emisión
de ruidos . Los operadores se familialirazan rápidamente
con los mandos de la rertrocargadora, de manejo
suave y que ofrecen al mismo tiempo una buena
respuesta y un excelente nivel de precisión,
sea cual sea la tarea que se deba realizar. |
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SISTEMA HIDRÁULICO INTELIGENTE:
El innovador
sistema hidráulico de flujo compensado sensible
a la carga (Load Sensing / Flow Compensation
System) hace que siempre pueda contarse con la máxima
potencia y dirigirla exactamente donde más se
necesite. Este sistema funciona a bajo régimen
del |
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motor,
permitiendo realizar movimientos simultáneos
con baja emisión de ruidos . Los operadores se
familialirazan rápidamente con los mandos de la
rertrocargadora, de manejo suave y que ofrecen
al mismo tiempo una buena respuesta y un
excelente nivel de precisión, sea cual sea la
tarea que se deba realizar. |
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POWER SHUTLE: UNA TRANSMISIÓN VERSÁTIL.
La transmisión
PowerShuttle de cuatro velocidades permite
efectuar cambios modulados de dirección con
rapidez facilidad. De este modo, se evitan
las sacudidas y vibraciones en los
componentes de la transmisión, se aumenta la
comodidad del conductor y se mejora el manejo de
la carga.
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En la plantilla multifunción de la
cargadora hay un botón de desembrague que ayuda
a reducir los ciclos de carga y las operaciones
que debe efectuar el conductor dentro de la
cabina, aumentando también la productividad al
dirigir toda la potencia del motor al la
cargadora. |
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TRANSMISIÓN FULL-POWERSHIFT CON MODO MANUAL
Y AUTOMÁTICO:
La LB110 puede
equipararse opcionalmente con una trasmisión
Full-PowerShift 4x2. Seleccionando el modo
manual, el operador únicamente tiene que girar
el selector montado en la columna de dirección
para efectuar los cambios de marcha. En el modo
automático, la transmisión sube o baja automáticamente
de velocidad de acuerdo con la velocidad o la
cara, mejorando la velocidad de los ciclos y
facilitando el desplazamiento por carretera. |
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CABINA CÓMODA Y DE GRAN AMPLITUD: |
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La visibilidad desde la cabina es excelente y
las ventanas laterales se abren para una
ventilación total. Alternativamente,, también
puede incorporarse un sistema de aire
acondicionado. Hay mucho espacio para
colocar herramientas y objetos personales, todos
los mandos se encuentran situados de manera
ergonómica y el nivel de ruidos es muy bajo.
Para mayor seguridad , puede instalarse en la
cabina un inmovilizador electrónico del
motor. |
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FUERTES, FIABLES Y DE CONSUMO REDUCIDO: |
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El motor de 5 litros New Holland es fiable,
silencioso, de consumo reducido y potente al
mismo tiempo. Produce el par motor necesario
para obtener la máxima capacidad de empuje
a la hora de llenar la cuchara , al cargar,
ascender o nivelar el terreno. El trabajo se
realiza a bajo régimen del motor, que tiene un
consumo reducido y cuenta con un depósito de
combustible de 128 litros para poder alargar la
jornada de trabajo. Todo ello contribuye a
reducir los gastos de funcionamiento. |
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| ASISTENCIA
POSTVENTA DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN DE CALIDAD |
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La calidad de las
Retrocargadoras New Holland Construction es
excelente y su fabricación es la respuesta a
las necesidades de los clientes, que buscan una
mayor productividad y unos gastos de
mantenimiento reducidos durante toda la vida de
su máquina.
Las Retrocargadoras LB de New Holland
Construction se benefician de la eficiente
asistencia postventa de esta fabricante global,
siempre comprometido con la consecución de un
servicio y un mantenimiento excelentes.
La inversión constante en nuevas técnicas
de fabricación es uno de los elementos clave
para obtener un producto de máxima
calidad. |
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CORTE DE PRECISIÓN CON LÁSER:
Las
Retrocargadoras montan un bastidor y componentes
de excavación verdaderamente sólidos , que han
sido elaborados con acero de excelente calidad
cortado con láser.
Las
estructuras principales están soldadas para
garantizar la máxima resistencia y durabilidad. |
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UN ACABADO MUY DURADERO: |
| New
Holland aplica a todas sus Retrocargadoras un
avanzado sistema de pintura pulverizada.
La carga
electrostática del polvo hace que la pintura
llegue hasta las zonas más inaccesibles, obteniéndose
un acabado uniforme, resistente duradero. |
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CARACTERÍSTICAS: |
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LB 95 |
LB
110 |
| CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS DE LA RETROCARGADORA.............................................................. |
STD/EXT |
| Alcance
de carga a máxima altura (mm)............... |
2.350 |
2.870 |
| Angulo
de rotación cuchara (º)............................. |
204 |
204 |
| Altura
máxima
(mm)............................................ |
5.785 |
6.470 |
| Altura
máx. de volteo
(mm)................................. |
3.950 |
4.640 |
| Profundidad
máxima de excavación (mm)............ |
4.950 |
6.115 |
| Profundidad
máx.. de excavación SAE (mm)....... |
4.615 |
5.800 |
| Capacidad
máx.. de elevación ISO (Kg.)............. |
2.100 |
1.440 |
| CAPACIDADES
DE LA CUCHARA DE LA RETROCARGDORA |
| Anchura
(mm)..................................................... |
305,
457, 610,762, 914 |
| Capacidad
(l)...................................................... |
80,
120, 175, 243, 302 |
| Peso
(kg)............................................................ |
117,
141, 161, 185, 208 |
| CARACTERÍSTICAS
TÉCNICAS DELA CARGADORA (cuchara estándar) |
| Altura
máxima en funcionamiento
(mm)............... |
4.324 |
| Profundidad
de excavación (mm)......................... |
56 |
| Altura
al bulón de giro cuchara
(mm).................... |
3.530 |
| Altura
máx. de volteo
(mm)................................. |
2.786 |
| Alcance
máx.. de
volteo...................................... |
791 |
| Alcance
al nivel del suelo
(mm)............................ |
1.449 |
| Máxima
fuerza de arranque de la cargadora (Kg.) |
6.296 |
| Capacidad
de elevación a altura máxima (kg)....... |
3.550 |
| CAPACIDAD
DE LA CUCHARA (6 EN 1) (l)......................... |
1000 |
| Peso
(kg)............................................................ |
440 |
| Peso
con horquillas (kg)...................................... |
568 |
| Anchura
de corte
(mm)........................................ |
2.250 |
| SISTEMA
HIDRÁULICO |
| Tipo
de
sistema................................................... |
flujo
compensado sensible a la carga |
| Nº
de bombas /
tipo............................................ |
2/Engranajes |
| Caudal
máximo
(l/min.)........................................ |
151 |
160 |
| Presión
de la válvula de seg. principal (bares)....... |
210 |
| MOTOR |
| Marca
y
modelo.................................................. |
NH
Genesis 450/NB |
NH
Genesis 450t/PD |
| Cilindrada/Cilindros
(cm/nº)................................. |
4987/4 |
| Régimen
nominal (rpm)........................................ |
2.200 |
2.070 |
| Aspiración.......................................................... |
Natural |
Turbo |
| Potencia
del motor ISO TR 14.396(KW/CV)..... |
69/92 |
80.5/108 |
| Potencia
del motor 88/195/CEE (KW7CV)........ |
63/84 |
79,2/106,2 |
| Régimen
del par máximo (rpm)............................ |
1.400 |
| Par
máx. ISO TR 14.396 (Nm/libras.pies)........... |
355/262 |
445/328 |
| Par
máx. 88/195/CEE (Nm7libras.pies)............... |
345/254 |
442/326 |
| TRANSMISIÓN |
| Tipo
de transmisión............................................. |
PowerShutle |
| Nº
de
marchas.................................................... |
4
adelante y atrás |
| Velocidad
máx. de avance 1,2,3, y 4 (km/h)........ |
6,3,
10,2, 21,8, y 38,9 |
| Vel.
máx. despl.. hacia atrás 1,2,3 y 4 (km/h)....... |
7.6,
12.3 26.2 y 46.4 |
| Relación
de cambio de convertidor par................ |
2,38:1 |
| Tipo
de transmisión (disponible en LB110).......... |
a.n. |
PowerShift |
| Nº
de
marchas.................................................... |
a.n. |
4
adelante y 2 atrás |
| Vel.
máx. de avance 1, 2, 3 y 4 (km/h)................ |
a.n. |
6.0,
11.2, 21.8 y 39.2 |
| Vel.
máx. despl. hacia atrás 1 y 2 (km/h.)............. |
a.n. |
7.1
y 13.2 |
| Relación
de cambio en el convertidor de par........ |
a.n. |
2.31:
1 |
| FRENOS |
| Discos
en baño de aceite en el eje trasero |
|
| Diámetro
del disco del freno (mm)/ nº.................. |
203/8
discos |
| SISTEMA
ELECTRICO (V)......................................................
12 |
| Capacidad
del alternador (A).............................. |
70 |
| PESO
EN SERVICIO |
| Retroexcavadora
con brazo penetrador extensible, cuchara dela
cargadora 6 en 1 + horquillas, operador de 80
Kg. y depósito de combustible
lleno.............................. |
8.385 |
| NEUMATICOS
- ESTANDAR |
| Delanteros............................................................. |
12.5/80
- 18 (10 HORAS) |
| Traseros................................................................ |
18.4
26 |
| CAPACIDADES |
| Deposito
de combustible
(l)................................. |
128 |
| Deposito
de aceite hidráulico
(l)........................... |
70 |
| Capacidad
del sistema hidráulico (l)..................... |
137 |
| Capacidad
de aceite motor
(l).............................. |
8 |
| Capacidad
de aceite de la transmisión
(l)............. |
18 |
| Capacidad
del sistema de refrigeración (l)............ |
24 |
| DIMENSIONES
TOTALES |
| Largo
(mm)......................................................... |
5.690 |
| Distancia
entre ejes
(mm)..................................... |
2.175 |
| Altura
(suelo a techo cabina)
(mm)....................... |
2.950 |
| Anchura
pala
(mm).............................................. |
2.275 |
| Altura
(mm)......................................................... |
3.960 |
| Angulo
de giro (º)................................................ |
23 |
| Neumáticos
delanteros........................................ |
12.5/80x18 |
| Neumáticos
traseros............................................ |
18.4/26 |
| |
Orenstein
& Koppel
Agria Hispania
